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11/12/2021 às 00h01min - Atualizada em 11/12/2021 às 00h01min

Você apoia a volta das ferrovias para o transporte de cargas no Brasil?

Bom dia, Rio dos Cedros!

Don Carlos Leal
https://www.terra.com.br/economia/governo-autoriza-projetos-de-9-novas-ferrovias-privadas-com-mais-de-r-50-bi-de-investimentos
FEPASA 1600 U20C com trem passageiro - Reprodução
Sábado, 11 de dezembro de 2021
DIA DO ENGENHEIRO, DAS APAES, DO TANGO E DIA INTERNACIONAL DAS MONTANHAS

Bom dia, Rio dos Cedros!
Você apoia a volta das ferrovias para o transporte de cargas no Brasil?

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''Depois de mais de 100 anos, o Brasil voltará a ter ferrovias privadas. O governo federal assinou nesta quinta-feira, 9, os primeiros contratos que autorizam empresas a erguer projetos do zero num novo modelo privado, com previsão de investimentos de mais de R$ 50 bilhões. São nove trechos ferroviários, cruzando dez Estados em 3,5 mil quilômetros de trilhos. O movimento é considerado histórico porque resgata um formato responsável pelo primeiro boom ferroviário do País. Entre o século 19 e início do 20, as ferrovias foram erguidas no Brasil pelo interesse do setor privado. Os registros apontam que o último traçado construído nesse modelo foi da Estrada de Ferro Mamoré, conhecida como a "Ferrovia do Diabo", autorizada em 1905, com obras iniciadas dois anos depois, no ciclo da borracha. De lá até 1932, novos ramais foram implantados, mas todos de empresas que já atuavam no segmento. Hoje, a malha ferroviária brasileira soma 29,3 mil quilômetros de estradas de ferro. Com a novidade das ferrovias privadas e outros projetos de concessão em andamento, o Ministério de Infraestrutura acredita que o modal ferroviário terá um novo boom. Atualmente, as ferrovias transportam cerca de 20% das cargas no País, e a expectativa é de que essa participação possa ultrapassar os 40%’’. E você, apoia a volta das ferrovias para o transporte de cargas no Brasil?

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